Skip to content

[Dev] Transport, pojazdy i drogi

W ubiegłym tygodniu rozmawialiśmy o tzw. WYSIWYG, czyli z angielskiego – otrzymujecie to, co widzicie. Dowiedzieliśmy się wielu rzeczy. Najważniejszą z nich było jednak to, że gracz widzi, gdzie w świecie gry znajduje się każdy jego towar. To oczywiście oznacza, że każdy z nich trzeba przetransportować do punktu docelowego. Na początkowym etapie pomiędzy poszczególnymi punktami towary transportować będą przewoźnicy, ale mogą oni dostarczać tylko jeden towar naraz.

Na początku warto zadbać o wydajność swojej gospodarki. W tym celu należy umieszczać powiązane ze sobą budynki blisko siebie. Takie rozwiązanie ułatwi przewoźnikom transportowanie towarów z jednego budynku do drugiego. Ponieważ będziecie mieć do dyspozycji ograniczoną liczbę przewoźników, zadbajcie o to, by jak wydajniej pożytkowali swój czas. Dzięki temu nadwyżki przewoźników możecie przekwalifikować, by pracowali jako żołnierze lub rzemieślnicy.

Poniżej zamieściliśmy wczesny łańcuch produkcyjny. Znaleźliśmy miedź, wokół tych złóż rozmieściliśmy kilka kopalni, warsztat ślusarza i siedzibę gildii, która będzie kształciła nowych rzemieślników.

Dzięki takiemu rozkładowi przewoźnicy mają krótki dystans do przebycia. Odbierają miedź w kopalni i przenoszą ją kilka metrów do ślusarza. Ślusarz wytwarza z niej narzędzia, które zostają odebrane i przetransportowane do siedziby gildii, gdzie można ćwiczyć nowych rzemieślników.

Jak widzicie na tych zrzutach ekranu, przewoźnicy obywają się bez dróg. Warto przyjrzeć się im dokładniej, by poznać ich ulubione marszruty. Jeśli zechcecie wytyczyć drogi, oferujemy ich trzy rodzaje.

Ponieważ w naszym przykładzie nie mamy jeszcze materiałów zaawansowanych, możemy kłaść wyłącznie ścieżkę. Pożytek z drogi polega na tym, że nasi osadnicy szybciej się po niej poruszają, a im lepsza droga, tym korzyść z niej jest większa. Pojazdy mają tę samą prędkość, co przewoźnicy, ale mogą transportować więcej towarów. Daje to dwie korzyści: pierwsza jest oczywista – transport tej samej ilości towarów wymaga mniej osadników. Drugą jest zwiększona wydajność transportu, tzn. więcej towaru zostaje przetransportowana w tym samym czasie. Korzyść ta jest szczególnie widoczna w sytuacji tzw. wąskich gardeł, np. kiedy szlak transportowy biegnie przez przełęcz górską, która znacząco ogranicza przepustowość tego szlaku.

Będziecie mieli do czynienia z trzema rodzajami wózków: pierwszy jest ciągnięty przez człowieka, drugi przez osła, a trzeci – wołu. Wózek z osłem wymaga drogi żwirowej, ale może przewozić nawet pięć różnych towarów naraz. Wózki z wołami potrzebują nawierzchni brukowanej i mogą transportować nawet osiem towarów. Aby skonstruować te pojazdy potrzebować będziecie stelmacha i kołodzieja. Pamiętajcie, im więcej przewoźników i wózków na drodze, tym większe ryzyko powstania zatoru.
Zator powstaje wtedy, kiedy przewozicie wiele towarów w tym samym czasie. Jeśli na trasie znajduje się wąskie gardło, podani mogą mieć kłopot z pokonaniem tego miejsca.

Ta przełęcz górska utrudnia naszym osadnikom transport towarów, a nawet zwykłą podróż. Możemy zbudować chaty drwali, aby ścięli drzewa i stworzyli drugą trasę lub też ulepszyć drogę i korzystać z wózków z wołami, albo rozpocząć produkcję brakujących towarów po drugiej stronie przełęczy, dzięki czemu nie trzeba ich będzie przewozić. Zawsze można coś zrobić, by usprawnić gospodarkę.

Jeśli chcecie lepiej zorganizować własną osadę, możecie zbudować punkty odpoczynku. Punkty służą lepszemu zarządzaniu gospodarką. Zamiast pozwolić swoim małym pomocnikom rozejść się po całej wyspie, lepiej zadbać o ty, by w głównych miejscach – czyli tych z największą ilością zadań do wykonania – nigdy nie brakowało rąk do pracy.

Punkty odpoczynku służą przewoźnikom do spotykania się i oczekiwania na nowe zadania do wykonania w tym obszarze. Będą tam sobie siedzieć i czekać na nowe zlecenie transportowe, a zdarzyć się to może w każdej chwili. Na przykład: chcecie zwerbować do wojska wiele nowych jednostek. W tym celu potrzebować będziecie wielu towarów i to szybko.

Rudę żelaza i węgiel trzeba przewieźć do huty żelaza. Następnie gotowe żelazo musi dostać się do miecznika, który wyprodukuje broń, która z kolei trafić musi do koszar, gdzie werbowane będą nowe jednostki.

Jeśli w pobliżu znajduje się punkt odpoczynku, wasi przewoźnicy łatwo mogą dostać się do towarów. W przeciwnym razie zaś, muszą przebyć do nich najpierw długą drogę, co spowoduje opóźnienia w całym procesie, a być może nawet zator na drogach. Taki bałagan w palącej sytuacji może bardzo źle się skończyć.

Jest jeszcze jedno interesujące zagadnienie logistyczne. Ważne jest rozmieszczenie konkretnych budynków, jako że niektóre z nich wymagają 2 rodzajów materiałów do wytworzenia 1 rodzaju towaru, a inne z kolei mogą mieć tę proporcję odwróconą. Np. huta wymaga węgla i rudy do produkcji żelaza. W zależności od lokalizacji gracz może zdecydować, jak daleko te towary będą transportowane i redukować natężenie ruchu w wąskich gardłach. Np. jeśli produkujecie żelazo w pobliżu miejsca, gdzie wydobywacie węgiel i rudę, tylko końcowy produkt (żelazo, czyli połowa transportu) wymaga przewiezienia przez wąskie gardło.

Podsumowując, w grze The Settlers można wytyczać trzy rodzaje dróg, korzystać z pojazdów i budować punkty odpoczynku dla przewoźników. Wszystkie te trzy działania zwiększą wydajność waszej gospodarki. Nawet, jeśli rzeczy te wydają się być drobnostką, w połączeniu przyniosą wielkie efekty.

Dajcie nam znać w komentarzach, co o tym sądzicie. Czy decydujecie się na budowę dróg? Czy lubicie sobie wszystko najpierw zaplanować? Może nawet wciskacie pauzę, żeby się rozejrzeć i wyszukać najlepszą lokalizację pod nowy budynek? Czy raczej wolicie poczucie wolności i trochę bardziej „chaotyczny” styl gry? Piszcie, chętnie się tego dowiemy.

One Comment

  1. Hojny7

    Wygląda to super realistycznie, ale nasuwa się kilka pytań,
    -czy osły i woły trzeba wyhodować a następnie muszą zostać przydzielone do pracy?,
    – czy w warsztacie jakimś te wozy będą produkowane?
    – czy wóz będzie się zużywać, a zwierzę męczyć?
    – czy zasoby w kopalni będą się kończyć?, tak jak drzewa które trzeba sadzić?
    – czy transport towaru będzie mógł mieć formę złożoną (start w punkcie a, koniec w punkcie c, ale w punkcie b, dochodzą jeszcze 2 inne towary a jeden z nich zostaje w b)
    – czy drogi trzeba będzie remontować?
    – jaki typ drogi osadnicy sami będą w stanie sobie wydeptać (i czy tą drogę będzie można ulepszyć?)